Lỗi chấm than đỏ trên ô tô, đèn cảnh báo đồng hồ.

Trên mặt đồng hồ taplo hiện cảnh báo lỗi đèn màu đỏ có hình tròn và dấu chấm than ở giữa. Với các hãng xe Toyota, Kia, Hyundai, Ford, Mazda, Mitsubishi, chervolet, BMW, Mercedes. Đều có hình lỗi này. Lỗi này là lỗi liên quan đến Phanh của xe ô tô. Cũng có lỗi nữa cũng là hình tròn và có chấm than đỏ bên trong màu vàng, chính là lỗi hộp số. Các bạn xem hình bên dưới để nhận biết và phân biệt xem xe mình lỗi gì.

Lỗi chấm than đỏ trên xe ô tô

Lỗi chấm than đỏ, Lỗi liên quan đến phanh.

Biểu tượng hình tròn 2 bên có hai vành áp sát biểu trưng như là một chiếc lốp tròn hay là vòng xoay của phanh, còn ở bên cạnh là hình má phanh áp vào.

Biểu tượng hình dấu chấm than là biểu tượng hay gặp nhất ở trên các xe ô tô, cụ thể là hiện ở trên mặt taplo phần đồng hồ biểu thị của xe ô tô.

Lỗi này hiện khi: 

Phanh tay chưa kéo hết.

Khi phanh tay chưa ấn xuống hết, hoặc chưa được xuống hết để vào nấc. Trường hợp đã bấm nút ấn phanh tay xuống (Hơi vừa bấm vừa kéo lên, sau đó ấn xuống cho kêu cạch một cái.) Nếu không được thì làm lại vài lần có trường hợp phần đỏ bị lỏng nên chân tiếp xúc báo hiệu phanh tay đã kéo lên hoặc đưa xuống kém hoặc ăn chưa vào khớp, chưa hết tay làm cho đèn cảnh báo này hiện lên. Đối với dòng xe kéo phanh tay bằng cơ, còn với xe bằng bấm nút cũng tương tự như vậy. Bấm vài lần xem nút có bị kẹt hoặc bị lỗi không. Trường hợp này xảy ra khi các mọi người ấn chưa đúng lực, hoặc xe bị kẹt lâu nên hơi mòn.

Dầu phanh đã xuống ở mức thấp.

Khi đèn này hiện lên ở một số dòng xe hiện lên báo hiệu hệ thống phanh đang gặp vấn đề. Dầu chấm than là dấu nghi vấn cảnh báo để chúng ta kiểm tra. Khi hệ thống phanh có dầu đã hết. Do lâu ngày nên dầu bị cạn hoặc do lý do nào đó Dầu phanh bị chảy ra ngoài làm cho hệ thống phanh bị khô bó lại thì sẽ xuất hiện cảnh báo. Hiện màu đỏ là đã xuống mức rất thấp, còn hiện màu vàng là đã sắp có hiện tượng thiếu. Khi mà bắt đầu nổ máy đèn hiệu báo lên chứng tỏ là khi nổ máy máy hoạt động một sức công lớn hơn bình thường, máy sẽ nóng lên đột ngột, khi đó là lúc hệ thống nhận biết được ra và đưa ra cảnh báo. Bạn cần kiểm tra dầu chứa trong bình thắng đa phần là dầu đã cạn dưới vạch ADD.

Bị kẹt phanh, chập phần dẫn liên quan đến đèn phanh.

Khi phanh bị kẹt, kẹt ở phần báo hiện lên đèn. Hoặc đèn phanh không sáng. Để kiểm tra có thể nhờ ai đó nhìn phía sau xe khi không đạp phanh đèn xe có sáng không. Hoặc đạp phanh đèn xe có sáng không. Nếu không đạp phanh mà đèn xe vẫn sáng nguyên nhân 1 là do hệ thống phanh đang bó sát quá, có thể làm hao mòn máy hơn, tốn nhiên liệu hơn, vì má phanh luôn trạng thái áp sát vào để tiêu giảm động năng. Nguyên nhân 2 la do hệ thống điện báo hiệu đèn phanh bị chập làm cho đèn lúc nào cũng sáng, hoặc hệ thống lúc nào cũng báo là đang phanh. Trường hợp ngược lại cũng tương tự như vậy, đèn phanh phía sau xe không sáng cho dù đã đạp phanh thì chứng tỏ là hệ thống điện, điện tử của phanh đang có phấn đề.

Đối với một số dòng xe sẽ báo hiệu rất chi tiết chia ra nhiều biểu tượng lỗi để chúng ta có thể nhận biết. Như là dấu tròn 2 bên có vành bên trong dấu chấm than đỏ, hoặc màu vàng. Các xe đơn giản hơn thì chỉ có 1 chỉ báo và liên quan đến nhiều lỗi khác nhau cùng 1 lúc.

Lỗi đèn cảnh báo hình chữ P đỏ, vàng hoặc ABS.

Cũng gần giống như hình dấu chấm than đỏ. Đèn cảnh báo này hiện lên là do các lỗi như bên trên đều là liên quan đến phanh. Có các lỗi là do hỏng bộ phận phần cơ. Các lỗi liên quan đến người sử dụng. Hoặc các lỗi khách quan. Các lỗi phần mềm, điện tử bên trong.

Lỗi khách quan: Đây không phải là lỗi chỉ là các tính năng của xe được thiết kế theo xe, như là hệ thống cảnh báo P hoặc ABS. Khi mà khởi hành hoặc dừng ngang dốc, hoặc ở một số địa hình. Xe sẽ sử dụng hệ thống tự động của ABS và đèn phanh này hiện lên. Điều này là điều bình thường bởi đó là thiết kế xe như vậy. 

Lỗi trong quá trình sử dụng: Cũng đã liệt kê đó là do chưa kéo phanh đúng cách, sử dụng phanh đúng cách. 

Lỗi cảm biến, lỗi điện tử: Có một số trường hợp hệ thống phanh vẫn hoạt động tốt. Nhưng có thể một bộ phận cảm biến nào đó có thể là do hở điện ở một số bộ phận khác xung quanh, hoặc bị ngắt. Do đó cảm biến không hoạt động đúng với chức năng và đưa ra chuẩn đoán sai. 

Nếu là chỉ lỗi do phần cảm biến hay do điện tử thì xe vẫn có thể sử dụng bình thường. Còn nếu do phần cơ bên ngoài thì cần phải khắc phục để xe có thể sử dụng bình thường. 

Lỗi ABS có nguy hiểm không:

Trong nhiều trường hợp đèn cảnh báo ABS hiện thì cần kiểm tra ngay. Vì nó liên quan trực tiếp đến hệ thống phanh điện tử. Có thể lỗi sẽ làm cho hệ thống phanh hoạt động không hiệu quả so với chức năng của nó.

Nên khắc phục các lỗi liên quan đến phanh ngay. Bởi vì tính năng phanh là tính năng quan trọng nhất trên xe. Nó là tính năng an toàn được trang bị trên xe. Giúp giảm tốc độ khi cần. Tránh các trường hợp đáng tiếc.

Lỗi chấm than đỏ nhưng là bánh răng cưa xung quanh hình tròn là lỗi khác liên quan đến hộp số: Bài viết về hộp số cảnh báo sẽ được viết ở môt bài khác.

 

 

Trả lời