Tại sao đèn cảnh báo ABS sáng có nguy hiểm không.

Bình thường khi nổ máy xe đèn ABS sẽ sáng, sau đó sẽ tắt đi. Còn nếu đèn không tắt đi thì là có điều không bình thường. Nguyên nhân đèn cảnh báo ABS sáng là do hệ thống cảnh báo phanh ABS báo hiệu ABS đã có sự cố, và có thể không phát huy được hiệu quả. Hệ thống ABS như mọi người đã biết là công nghệ giúp chống bó phanh, làm cho xe phanh được an toàn hơn, ăn phanh hơn và không bị trơn trượt bánh khi phanh. Là do các bộ phận điện, cầu chì, cảm biến, dây điện liên quan đến hệ thống bị lỗi hỏng ở một phần nào đó dẫn đến cả hệ thống không hoạt động được và đèn báo.

Chưa kéo phanh tay.

Chưa kéo phanh tay, hoặc chưa kéo hết phanh tay. Kéo phanh tay nhưng chưa vào khớp. Khi đó xe hiểu là vẫn đang phanh và đèn cảnh báo vẫn sáng đèn. kiểm tra lại phanh tay. Bằng cách ấn xuống kéo lên lại.

Hỏng cầu chì của hệ thống ABS.

Hệ thống ABS cũng giống như các bộ phận chức năng khác trên xe có cầu chì riêng vì thế trong các tình huống do điện áp cao, hoặc hệ thống hoạt động sai không đúng cầu chì sẽ có chức năng ngắt để bảo vệ cho toàn bộ hệ thống ABS an toàn. Cũng có thể do quá trình sử dụng, lâu ngày bị hao mòn lỗi cầu chì. Vì vậy cần kiểm tra cầu chì ABS ngay và có thể tiến hành thay kịp thời.

Hết dầu phanh.

Hệ thống phanh abs cần có đủ dầu để có thể duy trì hoạt động. Tuy nhiên nếu lượng dầu trong bình chứa mà cạn hoặc ít hơn so với nhu cầu cần thiết của hệ thống. Sẽ làm cho phanh hoạt động kém hiệu quả không hoạt động đảm bảo được an toàn. Vì thế đèn cảnh báo được sáng lên.

Hỏng cảm biến tốc độ bánh xe.

Bộ phận có chức năng theo dõi và gửi tín hiệu tốc độ xe về cho hệ thống ABS, giúp cho hệ thống hoạt động. Bộ phận này là bộ phận dễ bị hỏng bởi xe đi nhiều. Trên nhiều cung đường có thể làm rơi rụng hoặc hỏng cảm biến. Theo thời gian có thể cũ, rỉ sét, đứt dây, hoặc phần tiếp xúc má phanh bị mòn cũng là nguyên nhân.

Hỏng mạch dầu phanh.

Mạch dầu phanh ở phần bánh trước và phần mạch dầu phanh ở bánh sau. Nếu mạch dầu phanh bị mòn, hỏng hở. Làm cho dầu bị thất thoát hoặc. Mất sự cân bằng, thiếu dầu phanh. Áp suất dầu giảm thì hệ thống ABS lỗi.

Lỗi cảm biến ABS.

Lỗi roto cảm biến trong ABS làm cho không tiếp nhận được tín hiệu. Hỏng hộp điều khiển ECU. Hỏng thủy lực, bộ phận thủy lực có chức năng bơm dầu phanh.

Do chuột cắn dây.

Một đoạn dây điện nào đó bị mòn bị đứt. Cũng làm cho việc chuyển tín hiệu giữa các bộ phận không được thông suốt làm cho hệ thống không thể hoạt động được.

Tất cả các lỗi nguyên nhân bên trên ngoại trừ là phanh tay. Có thể khắc phục tại nhà. Thì tất cả các nguyên nhân khác nên mang xe ra gara để có thể kiểm tra được ngay. Hệ thống phanh là hệ thống quan trọng đảm bảo tính an toàn cao. Do đó cần đảm bảo hệ thống phanh làm việc đúng công suất và hiệu quả. Đây là lỗi không nên trì trệ. Nếu chỉ hỏng các cảm biến, hay những cái cầu chì thì đơn giản. Không mất quá nhiều công sức để làm cũng như thời gian khắc phục. Hệ thống phanh ABS có chứng năng làm cho phanh an toàn hơn không bị mất lái khi phanh gấp. Nếu đang quen việc sử dụng ABS, mà hệ thống này lỗi sẽ làm nguy cơ cao không an toàn. Phanh ABS được trang bị trên hầu hết các xe hiện nay. Do là hệ thống bằng điện, nhiều chi tiết bên trong nên cần có thợ kiểm tra toàn bộ hệ thống.

Trả lời